Eisen materialenpaspoort TTI

In 2024 wordt gewerkt aan het opleveren van een format voor materiaalpaspoorten voor TTI. Hiervoor worden onder meer de eisen van toekomstige gebruikers geïnventariseerd en beschreven hoe materiaalpaspoorten voor tunnelinstallaties eruit zouden moeten zien en worden toegepast.

Op dit moment weten tunnelbeheerders, maar ook betrokken opdrachtnemers, adviseurs en leveranciers, niet wat er allemaal aan onderdelen aanwezig is in de tunnel en in welke conditie deze onderdelen verkeren. Dit kennishiaat maakt het praktisch onmogelijk om vooraf te gaan bepalen welke installaties en deelcomponenten bijvoorbeeld hergebruikt of elders ingezet kunnen worden. Een materialenpaspoort zorgt voor inzicht in de aanwezigheid van materialen en conditie daarvan in een tunnel. Het ontwikkelen van uniforme eisen is van belang om deze informatievoorziening op gang te krijgen. De materiaalpaspoorten dienen als vertrekpunt voor de materialen die bij nieuwe renovaties de tunnel ingaan.

Het deelonderzoek ‘materiaalpaspoorten’ bestaat uit het inzichtelijk maken van de benodigde eisen. Het doel is alle benodigde informatie scherp te hebben op het moment dat nieuwe of bestaande installaties (componenten) terug de tunnel ingaan.

Allereerst worden voorbeelden van materiaalpaspoorten verzameld – in de sector zijn al wat voorbeelden beschikbaar. Voornamelijk voor civiele objecten. Op basis van deze voorbeelden worden gesprekken gestart met tunnelbeheerders en experts van Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving (WVL) over circulaire economie in de grond-, weg-, en waterbouwsector. Gesproken wordt ook met hergebruikspecialisten vanuit ProRail of andere beheerders over de eisen en vormgeving. Met de vergaarde informatie wordt het mogelijk om de materiaalpaspoorten met gebruiksaanwijzing op te gaan stellen en toe te passen. Het is de intentie dat de materiaalpaspoorten in drie pilotprojecten in 2025 worden toegepast.

Het resultaat van dit project wordt opgenomen in versie 2 van de maatregelencatalogus Circulaire tunnels.