Tweede Beneluxtunnel fase-tekeningen afzinken van tunnelelementen doorvaart

Het Delft Clusterprogramma was opgezet om de ontwikkeling en verspreiding van kennis voor de grond-, weg- en waterbouwsector te bevorderen, met als belangrijkste punten infrastructuur en water. Het programma is inmiddels afgerond, maar alle voor de geotechniek relevante producten zijn terug te vinden op deze pagina.

Om te beoordelen welke energiereductiemaatregelen voor een specifieke tunnel interessant zijn om toe te passen, kan deze checklist ingevuld worden: de vragen en antwoorden geven inzicht in het huidige verbruik van de tunnel, en laten zodoende zien waar (de meeste) ‘winst’ te behalen is.

Het doel van het Delft Cluster-project 710502 "Betrouwbaarheid van Trillingsprognoses" is om inzicht te krijgen in de betrouwbaarheid van voorspellingen van trillingsniveaus. Als onderdeel van het project zijn trillingsvoorspellingen gedaan en vergeleken met uitgebreide metingen op de proeflocatie Rotterdam Noord. Trillingen werden gemeten veroorzaakt door wegverkeer, damwanden plaatsen, een vrachtwagen die over een drempel rijdt en vallend gewicht.

Het doel van het Delft Cluster-project 710502 "Betrouwbaarheid van Trillingprognoses" is om inzicht te krijgen in de betrouwbaarheid van voorspellingen van trillingsniveaus. Als onderdeel van het project zijn trilling voorspellingen gedaan en vergeleken met uitgebreide metingen op de proeflocatie Rotterdam Noord. De trillingen werden veroorzaakt door heien, damwanden plaatsen, een gewicht welke over een drempel rijdt en vallend gewicht.

Deze webpagina van Port Authority NY NJ biedt informatie aan over tunnels en bruggen in New York.

Het aantal tunnels stijgt. Niet alleen landen als Duitsland, Zwitserland, Italië en Noorwegen, maar ook Nederland kent behoorlijk wat tunnels. Er zijn veel mensen die last hebben van een beklemmend gevoel bij het rijden in een tunnel. Dat kan variëren van angst voor onverwachte situaties tot echte claustrofobie. Daarom een aantal tips voor het rijden in tunnels.