Op 13 september 2018 bestaat het vakgebied geotechniek honderd jaar. Dit wordt gevierd met onder andere een rit met een stoomtrein en een wie-bouwt-de-sterkste-dijkcompetitie.
Op vrijdag 13 september 1918 vond bij Weesp een van de grootste treinrampen plaats in de Nederlandse geschiedenis. De spoordijk waarop de trein reed, was door hevige regenval zo verzadigd geraakt dat het dijklichaam instabiel werd en afschoof. Naar aanleiding van de ramp groeit de vraag naar meer inzicht in het gedrag van de bodem. De treinramp bij Weesp wordt daarom gezien als het startsein voor de ontwikkeling van de hedendaagse geotechniek in Nederland. En dat betekent dat het vak in 2018 honderd jaar bestaat.
Het honderdjarig bestaan van geotechniek wordt donderdag 13 september 2018 gevierd o.a. met een rit met een stoomtrein, een wie-bouwt-de-sterkste-dijkcompetitie door leerlingen van plaatselijke basisscholen, een prijsuitreiking en een officieel gedeelte. Een van de sprekers is prof. mr. Pieter van Vollenhoven, voormalig voorzitter van de Onderzoeksraad voor Veiligheid.
Wij plaatsen essentiële en functionele cookies + anonieme statistieken om de site te verbeteren. Voor ingesloten video's en Google Analytics vragen we jouw toestemming.
Wij plaatsen essentiële en functionele cookies + anonieme statistieken om de site te verbeteren. Voor ingesloten video's en Google Analytics vragen we jouw toestemming.
Essentieel
Noodzakelijk voor basisfunctionaliteit (bijv. captcha bij document-downloads, jouw cookie-voorkeuren).
Functioneel
Onthoudt jouw voorkeuren en houdt AI-chatbot-context vast.
Statistieken
Anonieme bezoekstatistieken (PostHog, IP geanonimiseerd) om de site te verbeteren. Data blijft in EU.
Marketing / embeds
Ingesloten YouTube-, Vimeo- en Spotify-inhoud + Google Analytics. Deze partijen plaatsen eigen cookies en doen cross-site tracking.
1
COBotAI-assistent
Focus:
COBot denkt na...
Druk op Enter om te versturen · Shift + Enter voor nieuwe regel