Scriptie Coen Vergeer

Deze nota vat de mening van de stuurgroep Risicoheleid V&W samen: de door de stuurgroep gedragen hoofdpunten van de genoemde werkrapporten en de opvattingen en aanbevelingen over de risicobenadering voor nu en in de toekomst.

Het COB-netwerk heeft onderzoek gedaan naar het inzetten van deze data voor beter tunnelbeheer. Hiervoor is in kaart gebracht aan welke informatie er behoefte is bij personen betrokken bij het assetmanagement van een tunnel.

Dit rapport geeft een overzicht van de evaluaties van de metingen bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel en van de berekeningen die vooraf waren gedaan. Hoofddoel van deze evaluaties vas het vergroten van de technische kennis over het boren. Met name werd inzicht verkregen in de waarde van de huidige ontwerp- en rekenmodellen voor de beschrijving van het boorproces en van het gedrag van de tunnelwand en de omringende grond.

De recente brandincidenten in de verkeerstunnels Mont Blanc (Frankrijk, Italië, 24 maart 1999), Tauern (Oostenrijk, 29 mei 1999) en Gotthard (Zwitserland, 24 oktober 2001) hebben aangetoond dat het aspect zelfredzaamheid in tunnelbranden centraal staat.

Naar aanleiding van zettingsmetingen tijdens de bouwfase en onduidelijkheid over de te verwachten zetting van het HSL-spoor in de tunnels Oude maas en Dordtsche Kil, is door projectbureau HSL-Zuid aan GeoDelft gevraagd om hierover een uitspraak te doen. 

Dit document bevat informatie over de bouw van de Botlekspoortunnel in Rotterdam.