Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Scriptie Coen Vergeer

Algemene informatie

Auteur Coen Vergeer
Uitgever BV/BMS opleidingen
Uitgavedatum 26 februari 2026
Gepubliceerd 25 juni 2026

Samenvatting

In dit afstudeeronderzoek is een probabilistische methode ontwikkeld voor het bepalen van de maximale segmentlengte van afzinktunnelelementen. Daarbij is onderzocht hoe ruimtelijke variatie in de ondergrond doorwerkt in de schuifkrachten in tandverbindingen tussen segmenten. Hiervoor zijn een deterministische ROK-berekening, een probabilistische stijve-plaatmethode in Python en een 3D-EEM-model in SOFiSTiK opgesteld en met elkaar vergeleken. De uitkomsten zijn gekoppeld aan een ontwerp- en betrouwbaarheidsanalyse, zodat de maximaal toelaatbare segmentlengte kan worden bepaald.

Gerelateerde documenten

Evaluatierapport Tweede Heinenoordtunnel K100
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Evaluatierapport Tweede Heinenoordtunnel K100

Auteurs:
Bakker et al.
Uitgever: CUR/COB
Uitgave: 5 maart 2004 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit rapport geeft een overzicht van de evaluaties van de metingen bij de bouw van de Tweede Heinenoordtunnel en van de berekeningen die vooraf waren gedaan. Hoofddoel van deze evaluaties vas het vergroten van de technische kennis over het boren. Met name werd inzicht verkregen in de waarde van de huidige ontwerp- en rekenmodellen voor de beschrijving van het boorproces en van het gedrag van de tunnelwand en de omringende grond.

Bekijk document
L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul gebouw’
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

L400 – Verificatie prognosemodel ‘moduul gebouw’

Auteurs:
J.D. Stoop, O. Kapetina
Uitgever: Fugro Ingenieursbureau B.V.
Uitgave: 18 maart 1999 | Geüpload op: 1 mei 2016

Deze rapportage behandelt de verificatie van het moduul 'gebouw'. Het doel is het aangeven hoe in de verschillende modulen van het prognosemodel trillingen (L400) het verband wordt gelegd tussen fysisch meetbare invoergegevens en de door het prognosemodel gegenereerde uitkomsten.

Bekijk document
f502 – Metingen onderlinge beïnvloeding Tunnelbuizen Pannerdensch Kanaal
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

f502 – Metingen onderlinge beïnvloeding Tunnelbuizen Pannerdensch Kanaal

Auteurs:
R. Plugge
Uitgever: Furgo
Uitgave: 2002 | Geüpload op: 1 mei 2016

Het centrum ondergronds bouwen (COB) commissie F500 deelcommissie F502 heeft Fugro Ingenieursbureau B.V. de opdracht gegeven voor het leveren, installeren van 11 Spade Cells en uitvoeren en rapporteren van de metingen hiervan tijdens de eerste en tweede passage van de tunnelboormachine bij het Pannerdensch kanaal.

Bekijk document
Eerste beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over opdrijven en uitlieren van TE C en D
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Eerste beslisoverleg Combinatie Calandtunnel over opdrijven en uitlieren van TE C en D

Auteurs:
-
Uitgever: Combinatie Calandtunnel
Uitgave: 9 september 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

Dit document bevat het eerste beslisoverleg Combinatie Calandtunnel van tunnelelementen C en D (eerste bouwstroom) in 2000. Hierbij geeft het document informatie over het opdrijven, uitlieren en afmeren van deze elementen.

Bekijk document
Kabels, leidingen en bomen
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Kabels, leidingen en bomen

Auteurs:
Joost Claassen, COB/Lidrus
Uitgever: COB
Uitgave: 11 oktober 2023 | Geüpload op: 17 oktober 2023

Zowel kabels en leidingen als bomen zijn van grote waarde voor de maatschappij. Maar de ondergrondse ruimte is beperkt en de voorzieningen zijn lastig te combineren. In dit project is onderzocht wat precies de knelpunten zijn en wordt een voorstel gedaan voor vervolgstappen richting een oplossing.

Bekijk document
Toepasbaarheid fysische effectmodellen t.b.v. ongevalscenario’s in tunnels
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Toepasbaarheid fysische effectmodellen t.b.v. ongevalscenario’s in tunnels

Auteurs:
F. Kootstra, M. Molag
Uitgever: TNO
Uitgave: 2003 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van "Ontwikkeling Leidraad Scenarioanalyse" is door het Steunpunt Tunnelveiligheid van de Bouwdienst van Rijkswaterstaat aan de afdeling Industriële Veiligheid van TNO Milieu, Energie en Procesinnovatie (TNO-MEP) gevraagd om (mede) invulling te geven aan het deelproject "uitwerking ongevalsscenario's". 

Bekijk document
COB AI