Naar kennisbank
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Scriptie Coen Vergeer

Algemene informatie

Auteur Coen Vergeer
Uitgever BV/BMS opleidingen
Uitgavedatum 26 februari 2026
Gepubliceerd 25 juni 2026

Samenvatting

In dit afstudeeronderzoek is een probabilistische methode ontwikkeld voor het bepalen van de maximale segmentlengte van afzinktunnelelementen. Daarbij is onderzocht hoe ruimtelijke variatie in de ondergrond doorwerkt in de schuifkrachten in tandverbindingen tussen segmenten. Hiervoor zijn een deterministische ROK-berekening, een probabilistische stijve-plaatmethode in Python en een 3D-EEM-model in SOFiSTiK opgesteld en met elkaar vergeleken. De uitkomsten zijn gekoppeld aan een ontwerp- en betrouwbaarheidsanalyse, zodat de maximaal toelaatbare segmentlengte kan worden bepaald.

Gerelateerde documenten

DOCX
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Sjabloon system test description (STD)

Auteurs:
Frank Bosch
Uitgever: NoNoA
Uitgave: 5 juni 2016 | Geüpload op: 29 december 2023

Dit document kan als basis gebruikt worden voor het opstellen van een system test description (STD).

Bekijk document
Liggerwerking boortunnels – Ontwikkeling van liggerwerking gedurende de bouwfase
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Liggerwerking boortunnels – Ontwikkeling van liggerwerking gedurende de bouwfase

Auteurs:
P.J. Boogaards
Uitgever: Technische Universiteit Delft
Uitgave: augustus 1998 | Geüpload op: 1 mei 2016

In het kader van dit afstudeerwerk is onderzoek verricht naar de liggerwerking van boortullilels. Binnen dit kader is onderzoek verricht naar de ontwikkeling van liggerwerking gedurende de bouwfase.

Bekijk document
K100 – Parameterset voor de predicties appendix 1
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

K100 – Parameterset voor de predicties appendix 1

Auteurs:
Projectbureau Boortunnels
Uitgever: COB
Uitgave: augustus 1995 | Geüpload op: 1 mei 2016

Appendix bij de parameterset voor predicties van Projectbureau Boortunnels

Bekijk document
De structurerende werking van Logistieke Stadsparken
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

De structurerende werking van Logistieke Stadsparken

Auteurs:
Dr. F.R. Bruinsma et al.
Uitgever: Arcadis Heidemij Advies
Uitgave: april 2000 | Geüpload op: 1 mei 2016

In een verkennende studie die Rietveld et al. (1999), in opdracht van de Rijksplanologische Dienst uitgevoerd hebben, kwam naar voren dat sterke effecten op de locatiekeuze van bedrijven te verwachten zijn. In de onderhavige studie wordt een verdieping aan deze verkennende studie naar de ruimtelijk structurerende werking gegeven en in het bijzonder de ontwikkeling van multi-modale Logistieke Stadsparken (LSP).

Bekijk document
Taal/data digitalisering
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Taal/data digitalisering

Auteurs:
Marije van Nieuwenhuizen
Uitgever: COB
Uitgave: 22 januari 2022 | Geüpload op: 25 januari 2022

Taal helpt stabiliteit te krijgen in te delen informatie. Het COB-netwerk wil in 2030 een gemeenschappelijke taal spreken voor het uitwisselen en gebruiken van data in de tunnelsector. Er wordt daarom onderzoek gedaan naar een taalopzet – een semantische basis – voor alle levensfasen en aspecten van een tunnel. Dit document beschrijft de eerste bevindingen van de werkgroep.

Bekijk document
Berekening aan tunnel t.g.v. een explosiebelasting / lokale niet-lineaire statische en dynamische berekening
Kennisdocument of (onderzoeks)rapport

Berekening aan tunnel t.g.v. een explosiebelasting / lokale niet-lineaire statische en dynamische berekening

Auteurs:
P. Nauta
Uitgever: TNO Bouw
Uitgave: 4 juli 1996 | Geüpload op: 1 mei 2016

In dit rapport worden de resultaten weergegeven van berekeningen aan een doorsnede, van een onderwatertunnel die wordt onderworpen aan een explosiebelasting, zoals in de opdracht BICA 94003861 -Explosietunnel fase 3 - van de Bouwdienst Rijkswaterstaat - afdeling Ontwikkeling TechniekenOIO -is omschreven.

Bekijk document
COB AI