Samenvatting

Voor optimale beschikbaarheid van tunnels is data nodig waarmee informatie kan worden verkregen over processen met betrekking tot onderhoud, beschikbaarheid en veiligheid. Het COB-netwerk heeft onderzocht welke databronnen hiervoor beschikbaar zijn en in hoeverre de manier van gegevensverzameling gestandaardiseerd kan worden, zodat data van verschillende tunnels met elkaar vergeleken kan worden.

Er is vastgesteld dat er per assetmanagementrol een andere data/informatiebehoefte is. De informatiebehoefte per rol is uitgewerkt in een universeel contextdiagram dat een globaal beeld geeft van de beschikbare informatiebronnen. Op basis van de bronnen is vervolgens geanalyseerd welke type data er beschikbaar is/kan komen en is verder ingezoomd op data in relatie tot technische systemen. Globaal gezien gaat het om vier typen: 1) technische data, 2) verkeerskundige data, 3) gebruikersdata en 4) data uit het opleverdossier.

Veel informatie is al beschikbaar in de verschillende systemen van de betreffende tunnel. Vaak is het ontsluiten van informatie via het bedienings- en besturingssysteem de makkelijkste weg. In veel gevallen wordt data (nog) niet ontsloten in een omgeving waarin de (kritische) data ook te benaderen en/of te analyseren is. Om de informatie te ontsluiten, zullen koppelvlakken moeten worden geïmplementeerd.

Uit het onderzoek is gebleken dat er geen standaardafspraken zijn in relatie tot het ontsluiten en delen van data. In de sector worden ook verschillende systeemstructuren gehanteerd; de data die beschikbaar komt uit de technische systemen is hieraan gelinkt. Het is verstandig om hier met de sector verandering in te brengen.