Gerelateerde documenten
Vallend scheepsanker op tunneldak – 3D eindige elementberekening
In opdracht van Rijkswaterstaat zijn oriënterende berekeningen uitgevoerd naar schade en schademechanismen bij betonnen tunneldaken ten gevolge van vallende scheepsankers. De berekeningen zijn uitgevoerd met het programma pakket DIANA. Eerder uitgevoerde berekeningen waren gebaseerd op een 2-dimensionaal eindige-elementenmodel en beschreven in.
HSL-Zuid – Combinatiewandproef rapportage proef en metingen (bijlagen)
Dit document bevat de bijlagen van het onderzoek CO-379590/75 "Combiwandproef rapport proef en metingen".
Risico’s en storingen bij geboorde tunnels – Eerste evaluatie K100
Bij de aanleg en de exploitatie van de Tweede Heinenoordtunnel is een groot aantal metingen en experimenten uitgevoerd. Dit rapport maakt onderdeel uit van de rapportage ten behoeve van de eerste orde evaluatie voor de hoofdgroep boortechnologie. In het rapport word met name aandacht besteed aan de metingen en predicties die zijn uitgevoerd op het gebied van boorfrontstabiliteit.
Logistiek bij tunnelrenovaties versie 2.0
Na de oplevering van de handreiking Logistiek bij tunnelrenovaties in 2022 heeft de werkgroep in 2023 ervaring opgedaan met het toepassen van de handreiking in de praktijk. Hieruit kwam naar voren dat de handreiking vooral handig is als checklist en naslagwerk bij de start van een fase om vast te stellen of je aan alles gedacht hebt. Deze en andere lessen zijn toegevoegd aan de eerdere publicatie. Ook zijn er afwegingsmodellen ontwikkeld die de gebruiker helpen om in een bepaalde situatie van het project de juiste logistieke maatregelen te kiezen.
Marktanalyse ondergronds transport
Een beleidsbrief waarin wordt ingegaan op de vraag of ondergronds transport een volwaardige transportmodaliteit is en als zodanig moet worden benaderd.
G105 Datamanagement ondergronds bouwen, fase 1: ontwerp van de database/ projectvoorstel en basisprojectplan
In dit rapport wordt beschreven hoe de door het COB opgedane kennis over het realiseren van geboorde tunnels kan worden vastgelegd en toegankelijk gemaakt voor een brede groep gebruikers.