Handboek Tunnelbouw

Het handboek/groeiboek Tunnelbouw is een vast onderdeel van de kennisfunctie van het COB. Dit naslagwerk bevat vele best practices (opgesteld in samenwerking met marktpartijen) voor rijksweg-, spoor- en niet-rijkswegtunnels. Het handboek is gemaakt door en voor de participanten van het COB en wordt door een permanente COB-commissie beheerd. Gebruikers kunnen input leveren aan deze commissie. Eind 2022 wordt de nieuwste versie van het handboek verwacht. 

Het Handboek Tunnelbouw gaat in op algemene aspecten van het ontwerpen en bouwen van weg- en railtunnels. Doel van het boek is ontwerpers en bouwers van tunnels te ondersteunen, door inzicht te bieden in alle aspecten die komen kijken bij ontwerp en realisatie en tevens bestaande potentiële oplossingen in de vorm van best practices te tonen. Het is daarmee bedoeld als een naslagwerk voor professionals en niet zozeer als leerboek.

De inhoud is gebaseerd op SATO 2005, aangevuld met specifieke kennis van railtunnels. Daarnaast zijn ervaringen uit de periode 2005 tot heden verwerkt. Op basis van kennis van deskundigen is zo veel mogelijk de state-of-the-art van de tunnelbouw vastgelegd. Herhaling van tekst uit andere beschikbare documenten is vermeden; waar nodig wordt naar andere documenten verwezen.

Het handboek is gemaakt door en voor de participanten van het COB en wordt door een COB-commissie beheerd. Gebruikers kunnen input leveren aan deze commissie via de website. Het is de uitdrukkelijke wens van de samenstellers dat dit handboek een levend document blijft, dat op elk moment een zo goed mogelijke afspiegeling van de huidige state-of-the-art laat zien.
>> Naar het Handboek Tunnelbouw

Updates

In 2017 is het handboek bijgewerkt om de opmerkingen en suggesties van gebruikers te verwerken. Bovendien is de literatuurlijst aangevuld. In 2019 zijn wederom artikelen bijgewerkt om de nieuwste stand van de techniek te weerspiegelen. In 2020 is het handboek gemigreerd naar een nieuw websysteem. De volgende versie is eind 2022 opgeleverd. In 2023 moet er worden nagedacht over hoe het Handboek Tunnelbouw logisch kan worden ingevoegd in de COB-website. In de nieuwe versie van het handboek zijn kruisverwijzingen toegevoegd naar gerelateerde COB-producten, die in 2022 zijn opgeleverd.

Het Handboek Tunnelbouw had per artikel een ‘forum’. Dit was bedoeld om het netwerk uit te nodigen suggesties te doen en feedback te geven. Maar omdat deze fora te weinig worden gebruikt, is besloten ze in 2023 te verwijderen. Er wordt een back-up gemaakt van alle ingezonden berichten. 

Deliverables

Verder…

De oplevering van deliverable 3 wordt januari/februari 2023, vanwege de nodige overeengekomen extra’s. De oplevering van 2B en 2D is voorlopig uitgesteld om te kunnen aansluiten bij overige ontwikkelingen. 

De statistieken van het Handboek tunnelbouw van 1 januari t/m 5 december 2022
9.743 unieke gebruikers
12.687 sessies
35.064 paginaweergaven
1 minuut en 48 seconden gemiddelde sessieduur
>> Bekijk uitgebreide statistieken 

Bij de redactievergadering op 17 oktober 2022 is de deelname verbreed met mensen uit de aannemerij en ProRail. De hoofdpunten die tijdens deze vergadering zijn besproken en besloten: De aannemerij bevestigt dat het Handboek Tunnelbouw goed gebruikt wordt, vooral als basiskennis.

Het COB  legt nu ook focus op betere aansluiting van het Handboek Tunnelbouw op andere deliverables van het tunnelprogramma. Het handboek tunnelbouw is een belangrijk groeiboek en vertegenwoordigt een van de drie hoofdonderdelen van het tunnelprogramma. Om de samenhang te vergroten, is het de bedoeling dat in alle groeiboeken, en dus ook in het Handboek Tunnelbouw, kruisverwijzingen worden toegevoegd op de juiste plekken. Hierdoor zullen de kennisdocumenten beter op elkaar aansluiten en elkaar aanvullen. 

De volgende redactievergadering vindt plaats op 14 februari 2023. Ter voorbereiding wordt een conceptversie van het handboek 2023 opgeleverd. Tijdens het overleg wordt dit concept besproken, waarna het kan worden afgerond en gepubliceerd.