Leren van de Markt-Maastunnel

Het nieuwe contract voor het beheer en onderhoud van de Markt-Maastunnel voor een langere periode, was de aanleiding voor dit project. De lessen en ervaringen van opdrachtgever en opdrachtnemer worden vastgelegd en gedeeld, en het COB-netwerk wordt uitgenodigd mee te denken over verbeteringen voor de toekomst. In het kader van dit project worden twee sessies georganiseerd.

Aanleiding

De gemeente Maastricht heeft in 2023 het beheer en onderhoud van de Markt-Maastunnel voor vijftien jaar aanbesteed, inclusief een gefaseerde vernieuwing van de tunnelinstallaties in de vorm van microrenovaties. Het contract is gegund aan Heijmans, dat ook het eerdere beheer uitvoerde. De ervaringen uit deze nieuwe contractvorm en de lopende transitiefase bieden waardevolle inzichten voor het COB-netwerk.

Het beheer en onderhoud van de Markt-Maastunnel maakt deel uit van de enorme renovatieopgave waar de tunnelsector voor staat. Deze opgave maakt het noodzakelijk om voortdurend op zoek te gaan naar manieren om efficiënter en slimmer te werken en samen te werken. Het COB zet zich in om samen met de netwerkpartners concreet te werken aan slimme methodes, maar ook door het vastleggen van ervaringen uit de praktijk en het opnemen van geleerde lessen in het groeiboek Leren renoveren en het Evolutiepad naar uniformiteit.

25/09/2025 Kennissessie 1 met gemeente Maastricht en Heijmans

Deze eerste sessie ging vooral over de leerervaringen van beide partijen in de eerste fase na gunning. Daaruit bleek dat beide partijen moesten wennen aan de vorm van het contract en dat meerjarige instandhouding en renovatieprojecten onder eenzelfde contract vallen. Voor beide partijen zitten er wel grote voordelen aan: voor de gemeente om langjarig te kunnen budgetteren en voor de opdrachtnemer om de renovaties op het optimale moment met kleine vaste teams te kunnen uitvoeren, wat een grote efficientieslag geeft ten opzichte van grote renovaties in korte tijd.

10/2025 Kennissessie 2 met gemeente Maastricht en Heijmans

De tweede sessie ging over de vluchtdeuren. Daarin kwam onder meer naar voren dat deze aan de industriële eisen mogen voldoen in plaats van aan de vluchteisen uit de tunnelwet/tunnelstandaarden, wat veel meer mogelijkheden biedt omdat er dan meerdere leveranciers in de markt zijn. Voor vluchtdeuren die moeten voldoen aan de tunnelstandaarden is momenteel maar een enkele leverancier. Daarnaast zijn mogelijkheden verkend om werkzaamheden overdag uit te voeren, achter houten schotten, zodat de tunnel tijdens de werkzaamheden open kan blijven voor verkeer.

Deelnemers

COB -

Locatie: Delft, Van der Burghweg 2

Karin de Haas, rol: Programmaleider
Arjan Tromp, rol: Coordinator
Arjan Tromp, rol: Projectleider
Caro Rietman, rol: Begeleider/Facilitator

Dura Vermeer Infra Landelijke Projecten B.V. -

Locatie: Utrecht, Hertogswetering 157

Wout van Oostrum, rol: Lid

Gemeente Maastricht -

Locatie: Maastricht, Mosae Forum 10

Boris Hommes, rol: Initiatiefnemer
Paulette Dicker, rol: Redacteur
Jimmy Mares, rol: Lid
Roger Voncken, rol: Lid